Commissie betrekkingen

Doel commissie betrekkingen: Het verzorgen van het hoogwaardig clubmagazine wat zes keer per jaar verschijnt, het onderhouden van de externe communicatie naar diverse aan Club Pan European Nederland gerelateerde relaties, het onderhouden van de panshop (clubwinkel) en inhoud geven aan en onderhouden van de website.

De commissieleden stellen zich hieronder aan u voor.

Gerard Kranendonk

Graag stel ik mij voor als voorzitter Commissie Betrekkingen. Mijn naam is Gerard Kranendonk en ben in het bezit van lidnummer 2212. Al in mijn vroege jaren bleek ik grote interesse te hebben voor techniek. Toen ik dan ook op 16 jarige leeftijd mijn eerste bromfiets kreeg (een Zundapp) ging hij ook steevast ieder vrijdagmiddag uit elkaar voor ‘groot’ onderhoud. Een legitieme reden om lekker te kunnen sleutelen. Dit tot wanhoop van mijn moeder die haar met zorg neergelegde vloerbedekking in de schuur steeds verder onder de olievlekken zag verdwijnen.

Vanaf eind 2004 ben ik begonnen aan een, wat sommigen, ‘Mid Life Crisis’ noemen. Zelf noem ik het een fantastische passie. Een passie voor motorrijden op een Honda Pan European. Eind 2004 heb ik, in een versnelde opleiding van één week, mijn motorrijbewijs gehaald. Mijn rij-instructeur reed op een Honda Pan European en ik was gelijk verkocht. Die moest en zou ik ook gaan rijden. Zo gezegd zo gedaan en een week nadat ik mijn motorrijbewijs had behaald stond er een Honda Pan European ST1100 uit 1992 in onze, voor dat doel speciaal achter ons huis aangebouwde,  motorschuur . Wat een fantastische ervaring, net je motorrijbewijs op zak en dan direct op zo’n fiets. Een onbeschrijfelijk gevoel van vrijheid en motorplezier. Voor mij was dat met recht ‘The Power of Dreams’.

Korte tijd daarna kwamen wij in contact met de Club Pan Europeaan Nederland en zijn daar direct lid van geworden. Ik zeg wij omdat Mirjam, mijn vrouw, ook direct verknocht was aan het meerijden als duopassagier. Samen beleven wij veel plezier aan het motorrijden. In de afgelopen jaren zagen wij binnen onze club een massale overstap van ST 1100 rijders naar ST 1300 rijders. Inmiddels hebben ook wij in 2006 onze ST 1100 ingeruild voor een rode ST 1300 uit 2005. Een fantastische fiets waar wij nog een hoop plezier mee hopen te beleven.

Na een oproep van ons ‘clubje’ om vacatures binnen de vereniging in te vullen heb ik niet lang na hoeven denken. Voor een vereniging waar wij zoveel plezier aan beleven wil ik graag iets terug doen. Ik wil meehelpen om onze fantastische club in stand te houden. Ik ben ervan overtuigd dat we met de groep enthousiaste mensen binnen Club Pan European Nederland in het algemeen en binnen de commissie betrekkingen in het bijzonder een structurele bijdrage kunnen leveren aan onze fantastische club.

Redactie PanPost

Lenie Assink

Over het algemeen zullen de meesten van jullie mij niet persoonlijk kennen, maar komt de naam Assink jullie toch wel bekend voor. Dat kan kloppen: mijn man Jan is lid van de tourcommissie en organiseert o.a. het culinaire weekend.

Maar genoeg over Jan. De bedoeling is namelijk, dat ik jullie iets over mijzelf vertel.Mijn naam is Lenie Assink, 57 jaar oud en behalve getrouwd met Jan, ook nog moeder van een zoon en een dochter en sinds kort, trotse oma van een kleinzoon.Ik ben mijn “carriere’ als eindredactielid van de Pan-Post ca. 1 jaar geleden begonnen en ik moet zeggen met veel plezier. Het heeft iets speciaals de artikelen, als een van de eersten, te mogen lezen en het verbaast mij iedere keer weer te zien, dat heel wat mensen zich de moeite doen en - dit verbaast mij niet -  het de moeite vinden hun belevenissen met hun Pan op papier te zetten, want de moeite waard zijn die zeker!  In mijn dagelijkse leven was ik werkzaam als lerares Nederlands op het VMBO,  superleuk werk met superleuke kinderen, maar werd letterlijk door het schoolgebouw  (vervuild milieu) uitgeschakeld.  Ik vul mijn dagen nu met mijn huishouden, mijn kinderen, mijn kleinzoon, mijn hobby’s (zijn er gelukkig veel), mijn vrienden en natuurlijk de Pan-Post. Lieve mensen, genoeg gekletst over mijn persoontje. Ik ga verder met het corrigeren van jullie teksten. En mocht er ooit eens een foutje aan mijn speurend oog ontglippen,dan mijn excuses daarvoor. Ik hoop dat jullie blijven inzenden, dan kan ik jullie eindredactrice blijven.

Jos Braakhuis

1996 Was een gedenkwaardig jaar. Toen heb ik de overstap gemaakt naar de wereld die Pan European heet. Wel even wat anders dan een 1,4 liter Intruder, waar ik overigens wel pan europees mee ging. Zeven jaar en zo’n 60.000 Pan-kilometers later heb ik m’n eerste Pan dit voorjaar ingeruild voor een andere. Wijzer geworden van een anti-slipcursus en een VRO I training in 2002 wilde ik er persé ABS op hebben. Of ik me nu echt goed kan redden als het er in een noodsituatie op aan komt, ik weet het niet. Maar wat minstens zo zwaar weegt is dat ik met nog meer ontspanning motor rijd.

In 2002 ben ik lid geworden van de PanClub. Ik moet zeggen dat het me uitstekend bevalt en niet in de laatste plaats vanwege de PanPost. Daarom ook voelde ik me aangesproken door de dringende oproep van onze voorzitter om redactieleden. Want gelijk heeft-ie: PP, niet alleen vóór maar ook dóór de leden.

Door de weeks pendel ik op en neer tussen Oisterwijk en het 17 kilometer verderop liggende stadskantoor in ’s-Hertogenbosch. M’n Panny komt zelden voor zo’n woon-werkritje uit de garage, mijn ligfiets des te meer. De motor gebruik ik alleen in mijn vrije tijd. De uitdaging waarvoor ik nu aan het warmlopen ben: de Noordkaap in 2004. En hoewel ik mijn vrouw, Mia, dan voor ruim 2 weken verlaat, zegt ze alle vertrouwen in de Pan – staat van dienst alom bekend – en in mij – staat van dienst 24 motorjaren; huwelijkse staat 17 jaren – te hebben voor een behouden ‘vaart’.

Tour

Dick Bakker (vooroorlogse kwaliteit-1935).

Werkzaam geweest bij de Marechaussee en de gemeente. Bij de marechaussee al motor gereden op Harley. Dat was nog met versnellingshandel langs de tank en een voetkoppeling. Die liefde is nooit helemaal over gegaan en na kinderen, auto en toerfietsen weer terug bij de motor. Eerst een jaartje proberen op de NTV en daarna de Pan 1100.

Na een ruim klokje rond sinds vorig jaar op de 1300, die inmiddels aan de 42000 beurt toe is. Drie boekjes geschreven over toerfietsen en fietsroutes. Bij een personeelsblad, een verenigingsblad van een Videoclub en het blad Fiets actief medewerker geweest. En nu dan wat hand- en spandiensten verlenen bij de Panpost en toercommissie.

Beurscoördinatie

Jan Hendrik Bruins

Geboren en getogen in het Drentse Ruinen waar ik op mn achttiende begon met een oefenvergunning voor mijn Honda CB 400 N. Na hier een jaar of vier op gereden te hebben overgestapt op een vierwieler. In 1986 vanwege mijn werk naar Flevoland verhuisd waar ik nog steeds woon. In eerste instantie in Swifterbant en sinds 1993 in de omgeving van Kraggenburg. Onderhuids bleef het motorgevoel kriebelen en in 2001 als "heropstapper" een blauwe Honda ST1100 uit 1996 aangeschaft. In dat zelfde jaar lid geworden van CPEN.


Eerste jaren sporadisch mijn neus laten zien maar in 2004 ontdekt dat het toch wel erg gezellig was in de club. Sinds die tijd regelmatig te bekennen tijdens de activiteiten van de club. Eind 2006 de ST 1100 verkocht en een mooie blauw/groene ST 1300 uit 2002 in gebruik. In 2007 kwam er binnen de club de functie "beurscoördinator" vacant. Hier mezelf voor opgegeven en het bestuur zag dat ook wel zitten. Op deze manier is het niet alleen de lusten maar hoop ik ook een steentje bij te kunnen dragen als vrijwilliger binnen CPEN.

Advertentie acquisitie

Sander Weetink

Graag stel ik me voor als de nieuwe advertentie acquisiteur. Ik ben lid sinds begin 2008 en heb me meteen beschikbaar gesteld om bovengenoemde functie te bekleden. Je moet ten slotte niet vragen wat de CPEN voor jou kan doen, maar wat jij kunt doen voor CPEN.
In het dagelijks leven werk ik als verkoper van medicijnen en ben dus elke dag actief binnen een commerciële omgeving. Deze ervaring denk ik goed te kunnen gebruiken in het contact met (potentiële) adverteerders.

Ik woon sinds een jaar samen met mijn vriendin in het Belgische Hoogstraten. Naast het toeren, duik en ski ik graag. Ook houd ik ervan om lekker te tafelen met een goed glas wijn, uiteraard pas als de motor op stal staat.

Ik ben met mijn 29 lentes waarschijnlijk één van de jongere Pan rijders binnen de club.
Op mijn 20ste heb ik de A mogen toevoegen op mijn roze papiertje. Eerst begonnen op een oranje Dragstar 650. Ik was verliefd. Ik heb ongeveer 60:000 km getuft met deze motor, onder andere in de Belgische Ardennen, Zuid-Frankrijk, Zuid- Duitsland en Schotland.

Op een dag kocht mijn vader een groene Pan 1100 ST. Zo nu en dan nam ik de Pan mee in plaats van de Dragstar. De liefde voor mijn eigen motor bleek snel verdwenen te zijn. Ook bij motoren blijkt het innerlijke dus belangrijker dan het uiterlijk te zijn.

Eind 2007 kwam ik mijn nieuwe liefde tegen. Ook een 1100ST, een rode. Wat een superfiets. Ondertussen heb ik al veel plezier beleefd aan de Pan. Ik ga regelmatig samen met een collega een weekend naar de Belgische Ardennen, een streek waar ik me helemaal in mijn element voel. Ik hoop nog veel mooie en veilige kilometers te mogen maken.

Tot VroOoom,

DTP

Ton Gersgarz

Theo Oosterbaan

Panshop

Gerard van Streun

Mag ik me even voorstellen? Ik ben Gerard van Streun, lidnr.182, geboren en getogen in de hoofdstad van Nederland. Na de verhuizing in 1975 naar Lelystad ben ik na gaan denken over het halen van een motorrijbewijs. Eerst een BMW R60 aangeschaft bij Domeinen, een proefrijbewijs bij de politie gehaald en rijden maar. Het halen ven het rijbewijs was een fluitje. Na 4 jaar over gestapt op een R80 en in 1983 door omstandigheden even gestopt met motorrijden.

Omdat het toch blijft kriebelen ben ik in 1986 weer begonnen op een Honda PC800 waar ik ontzettend veel plezier van heb gehad. Een jaar nadat de Pan was uitgekomen kreeg ik een ongeval en bleef er niet veel heel aan m`n PC. Na een proefrit op de Pan, je raad het al, was ik verkocht dus de PC met schade in geruild. Een half jaar later lid geworden van Club-Pan. Heb tot 2003 3 ST1100`s bereden en van af 2003 bezit ik een ST1300.

In 1996 ben ik verhuist naar Almere waar ik nu nog met veel plezier woon. In 2002 werd ik gevraagd om samen met Corrie Wetsteijn de Pan Shop te gaan runnen en omdat ik na 33 jaar werkzaam bij de Brandweer Amsterdam met FLO ging leek me dat een leuke invulling van de vrij gekomen tijd. We hebben een werk verdeling gemaakt en ziet er zo uit: Ik doe de communicatie (telefoon, e-mail, machtigingen en post) en Corrie beheerd de voorraad en doet de verzending. Samen doen we de Shop bij evenementen en de motor beurs en tot nog toe met veel plezier.

Corrie Wetsteijn Maarschalkerwaard

Ik ben geboren in 1944 te Rotterdam en woon nu in Nieuwerkerk aan den IJssel. In 1983 heb ik in 1 keer mijn motorrijbewijs gehaald. Na 21 jaar achterop zitten wilde ik zelf gaan rijden. Zo heb ik 3 jaar op een Yamaha XJ 400 gereden met mijn zoon achterop. Mijn dochter zat bij mijn man Jack. Toen mijn dochter Katja haar rijbewijs haalde kreeg zij mijn XJ 400 en ik ging op de Yamaha XJ 600 rijden.

Toen er in 1991 veel problemen met de Harley van Jack waren werd er een rode Honda ST 1100 gekocht. Zodat ik er in 1992 op kon gaan rijden als Dennis 18 werd en mijn Yamaha naar hem toe ging. Ik vond het helemaal niets, veel te groot, te duur en te zwaar. Ik liet de motor nog wel eens vallen bij het lopend manoevreren. Maar het rijden erop was toch wel leuk. Elk jaar deed ik een VRO training aan het begin van het seizoen. Heb ik problemen met parkeren dan is er altijd wel iemand behulpzaam.

Sinds de oprichting van de Pan Club ben ik lid. De eerste 5 jaar regelmatig een toerrit samen met Jack gereden, hij op de Harley en ik op de Pan. Na 5 jaar en 90 000 km verder kwam de 2e rode Pan waar ik 70 000 km mee heb gereden. In december 2000 is Jack overleden. Sindsdien ben ik met de vrienden van de Pan Club blijven rijden. Naar Gatherings in Duitsland Spanje Oostenrijk. In 2002 werd ik gevraagd om met Gerard van Steun samen de Pan-Shop te gaan doen. Dat doen we nu samen met veel plezier.

Dan kom ik met mijn auto en alle artikelen naar de ALV of de Jaarafsluiting en staan we 4 dagen op de Motorbeurs in Utrecht. Daar ontmoet je heel veel leden. Wel heb ik af en toe moeite om de namen te onthouden. Ondertussen rijd ik op de 5e Pan. Nu weer een rode ST 1300. Ik rijd per jaar tussen de 15 en 20.000km. Ben regelmatig thuis om op de kleinkinderen te passen.

Bij deze spreek ik de wens uit om veel leden te ontmoeten in onze Shop bij diverse evenementen.

Webmaster

Ep Leenders